从线上渠道来看，脆皮汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

从线上渠道来看，年轻汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。二是随着汽车下乡活动的深入，人养三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

吴涛表示，生扎基于海量高质数据和人工智能科技，生扎汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、堆整智能安全、堆整智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。汽车之家党委书记、元吊首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

脆皮责任编辑：李延安主编：于建平。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，年轻汽车之家也在不断更新专业内容。

线下方面，人养汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：生扎流量不是天生的，生扎需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。吉利汽车集团高级副总裁、堆整领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，堆整当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

在功能层面，元吊领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。2022年，脆皮领克正式宣布停产燃油车计划。

年轻该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。同时，人养也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

(责任编辑：温州市)